6月10日上午，随着75052次中欧班列从位于上合示范区的中铁联集青岛中心站海关监管作业场所开出，中欧班列历年累计开行突破11万列，发送货值超4500亿美元。
相较于海运和空运，中欧班列运输价格是航空的五分之一，运行时间是海运的四分之一，受自然环境影响小、稳定性高，在满足高附加值、强时效性等特定物流需求方面具有比较优势，成为越来越多企业出口海外的重要选择。
根据青岛海关统计，自2018年6月在青岛建设上合示范区以来，7年间海关共监管上合示范区到发中欧班列4548列，年均增长率约33%。共运送进出口集装箱37.4万标箱，运送货物总重超315万吨。
截至目前，上合示范区已常态化开行22条国际班列线路，通达23个上合组织和共建“一带一路”国家和地区的54个城市?！昂９鼗Ｕ现信钒嗔形榷ǜ咧柿吭诵??！苯褐莺９馗惫爻に翁谓樯?，“通过使用铁路快速通关、过境运输申报无纸化等便利化通关措施，根据班列开行需求优化监管人员配置，结合7×24小时预约通关、随到随验等个性化措施，实现全天候班列顺畅通关?！保ㄑ罨埚?、于莹/文）
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