深圳港外贸集装箱吞吐量实现“开门红”（图）

图为：关员在泊位边对等待吊装上船的货柜开展监管 李砚伟/摄

　　2月11日，深圳蛇口集装箱码头内吊机起落、车船如织，一派繁忙景象。今年以来，深圳港紧抓全球经贸复苏及国际航运市场回暖机遇，集装箱吞吐量保持高位运行，经营业绩持续向好。据深圳海关统计，2025年1月，深圳港外贸集装箱吞吐量285.3万标箱，比去年同期增长15.5%，货物结构持续优化，实现“开门红”。

　　吞吐量再提升，多港协同不仅有“组合港”

　　目前，以深圳蛇口港、盐田港为枢纽港，珠三角内河港为支线港的“组合港”模式已经成熟运行。

　　“该项目启动6年来，已累计开通线路43条，实现粤港澳大湾区内地9市全覆盖，开通了‘深圳蛇口港—汕头广澳港’‘深圳盐田港—佛山北滘港’等线路，累计为5000多家进出口企业节省成本超3亿元?！鄙钲诤９乜诎都喙艽Ω贝Τち趾朴罱樯?。

　　深圳海关先后推出转关“离港确认”、“直提直装”等便利措施，优化“水水中转”监管流程，畅通物流运输“大动脉”。这些举措的叠加提升了货物通关效率，缩短了企业自深圳港出货通达全球的物流周期，助力深圳枢纽港265条国际航线资源与沿珠江内河码头的制造业货源优势互补，有效服务粤港澳大湾区高质量发展。

　　新兴产业加速出海，铺设海上物流新通道

　　蛇口集装箱码头的“蛇口—马尼拉南”电商专线为跨境电商货物的快捷运输再添动力，大铲湾集装箱码头开通“大铲湾—中山”等内外贸同船运输航线进一步拓宽深圳西部港区货物进出口路径，盐田综合保税区的首票整车出口业务标志着深圳又一条汽车出?？焖偻ǖ勒娇ā?/span>

　　近年来，深圳海关持续跟踪跨境电商、国际冷链等新兴产业的蓬勃发展趋势，关注企业多元化物流需求，聚焦货物出口通关中实际出现的堵点、难点，支持各港区创新开设跨境电商海运专线10余条。同时，结合“中欧班列”“海上邮路”等多式联运物流路径，助推我国企业扬帆“出?！?，培育外贸新增长极。

　　“深圳港作为华南地区的重要物流枢纽，始终走在不断适应和满足新兴产业物流需求的前列，这离不开深圳海关针对促进新兴产业不断‘出?！贫ê屯瞥龅母骼啻葱戮俅牒捅憷胧??！闭猩叹指劭冢ɑ希┯酥行墓谑挛癫靠诎妒挛窬碇芪氨硎?。

　　要素流动再提速，以“智”赋能顺势监管

　　为了让不同路线集装箱更加“丝滑”地在深圳各港区间流转，深圳海关以智慧海关建设和“智关强国”行动为抓手，既要“快速”又要“安全”，提速调拨物流、强化途中监管。

　　“有了新型安全智能锁，每一个正在调拨的集装箱，均被精准‘捕捉’并在地图上以闪烁的点位实时呈现，其轨迹、状态、在途视频等信息一目了然。智慧化途中监管的精准度大幅提升，货物在途中也更加安全可控?！鄙呖诤９爻∷喙芸聘笨瞥じ呱兴?。

　　深圳海关以“智”赋能区域协同联动，持续完善智慧途中物流监管体系建设，通过卡口联网自动快速验放、途中智能管控，不断畅通深圳各港区间物流通道，助力港口集群化、一体化发展。（范凌飞、陈奕冰/文）