圖為：關(guān)員監(jiān)管“公卡直達(dá)”貨物  李瑞/攝

　　日前，西伯利亞雪熊供應(yīng)鏈（遼寧）有限公司進(jìn)口的首批膨化玉米食品，經(jīng)新疆塔克什肯口岸入境，在遼中海關(guān)監(jiān)管下抵達(dá)沈陽(yáng)綜合保稅區(qū)近海園區(qū)，貨物數(shù)量共30000袋。

　　“這是我們公司入駐沈陽(yáng)綜合區(qū)后首次開(kāi)展的進(jìn)口業(yè)務(wù)，這批貨物全程通過(guò)‘公路卡車直達(dá)模式’運(yùn)輸。”西伯利亞雪熊供應(yīng)鏈（遼寧）有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人安娜說(shuō)，“后續(xù)，我們公司還會(huì)陸續(xù)進(jìn)口冰淇淋、香腸、蜂蜜酒等商品，也將繼續(xù)采用該模式運(yùn)輸?！?/span>

　　“卡車航班是航空公司在貨物始發(fā)地或目的地與中轉(zhuǎn)站之間開(kāi)辟的一種空陸聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸形式，在沒(méi)有機(jī)場(chǎng)的地方利用卡車運(yùn)輸作為補(bǔ)充服務(wù)。雖然是地面運(yùn)輸，卻遵守國(guó)際協(xié)航的很多空運(yùn)管理規(guī)范，便于航空公司及時(shí)了解貨物運(yùn)輸情況?！边|中海關(guān)監(jiān)管三科科長(zhǎng)李瑞介紹，“‘公路卡車直達(dá)模式’就是借鑒了卡車航班先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)管理模式，并進(jìn)行自主創(chuàng)新。我們通常簡(jiǎn)稱該模式為‘公卡直達(dá)’，它具有性價(jià)比高、機(jī)動(dòng)性、便捷服務(wù)等方面的優(yōu)勢(shì)，并能提供可以與卡車航班相媲美的快捷準(zhǔn)時(shí)的高效服務(wù)?！?/span>

　　公卡直達(dá)一般采用高性能的汽車作為運(yùn)輸工具，依托全國(guó)高速公路網(wǎng)絡(luò)，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)。滿足客戶對(duì)于高時(shí)效、高安全性、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的需求。

　　“公卡直達(dá)運(yùn)輸比空運(yùn)成本低、比海運(yùn)速度快、比卡車航班運(yùn)輸便捷、比鐵路運(yùn)輸通關(guān)便利?！卑材日f(shuō)，“不僅縮短了貨物運(yùn)輸時(shí)間，還降低了企業(yè)運(yùn)輸成本?！?/span>

　　“公卡直達(dá)進(jìn)出口雙向業(yè)務(wù)的開(kāi)通，將為沈陽(yáng)綜保區(qū)近海園區(qū)提供更多的進(jìn)出口渠道和便利條件，為企業(yè)發(fā)展提供更多的機(jī)遇和空間，對(duì)‘一帶一路’國(guó)家和地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用?！崩钊鹫f(shuō)。這意味著沈陽(yáng)綜保區(qū)近海園區(qū)在成為公卡直達(dá)貨物轉(zhuǎn)出地的同時(shí)，也成為了公卡直達(dá)貨物的轉(zhuǎn)入地。

　　為保障國(guó)際貿(mào)易供應(yīng)鏈暢通，遼中海關(guān)構(gòu)建了“一帶一路”通關(guān)高速路，對(duì)沈陽(yáng)綜保區(qū)進(jìn)出口食品實(shí)施分段、分線、分類的多元化精準(zhǔn)監(jiān)控，針對(duì)不同的進(jìn)出口環(huán)節(jié)、貿(mào)易方式及產(chǎn)品品種等實(shí)施差異化監(jiān)管。同時(shí)，通過(guò)國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”加快互聯(lián)互通，采用“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的通關(guān)便利措施，提升貨物通關(guān)效率，降低企業(yè)物流成本。（張凡/文）