深圳進(jìn)口水果“船邊直提” 更快送達(dá)消費者
發(fā)表時間：2020/6/8 9:07:45
深圳海關(guān)關(guān)員核對進(jìn)口智利車?yán)遄拥臉?biāo)簽信息（1月10日攝）。新華社發(fā)（深圳海關(guān)供圖）
新華社深圳1月11日電（王曉丹、陳桂玉）1月10日下午，遠(yuǎn)涉重洋的一批16個貨柜、重320噸的智利車?yán)遄油ㄟ^快線貨船運抵深圳蛇口港。碼頭作業(yè)人員很快將貨物從船上直接吊到貨主安排的拖車上，僅用時5分鐘就出閘提離碼頭，10分鐘后到達(dá)深圳前海水果堆場，然后配送至全國各地。
這是深圳海關(guān)近日在蛇口港實施的一項改善口岸營商環(huán)境、促進(jìn)貿(mào)易便利化的舉措——“船邊直提”，即經(jīng)過申報無需查驗的水果貨主可以直接在碼頭船邊提貨出閘運走。借助這項創(chuàng)新改革，深圳前海將實現(xiàn)“水果進(jìn)口—經(jīng)銷商碼頭提貨—快遞派送到消費者手上”新型進(jìn)口水果銷售模式。
據(jù)深圳海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前在中國華南地區(qū)，智利車?yán)遄拥冗M(jìn)口水果到達(dá)市場最主要方式是通過海運集裝箱運到香港卸船，再通過深港陸路口岸申報通關(guān)到深圳，然后運到廣州江南水果市場進(jìn)行分銷。由于運輸距離長、拖車數(shù)量限制及貨物保鮮技術(shù)要求等因素，進(jìn)口水果成本較高，零售價格也居高不下。
為提高通關(guān)效率，深圳海關(guān)聯(lián)合碼頭企業(yè)和水果進(jìn)口企業(yè)，推廣“兩步申報”“船邊直提”等改革措施。深圳泛亞物流負(fù)責(zé)人張經(jīng)理說，相比傳統(tǒng)模式，“船邊直提”大幅縮短通關(guān)流程，平均可為企業(yè)節(jié)省4至6小時的時間成本，物流可以做到凌晨到貨、黎明配送的全程無縫對接，也降低了運輸成本，每集裝箱節(jié)約4000元人民幣左右。
深圳海關(guān)表示，將進(jìn)一步高質(zhì)量推進(jìn)口岸營商環(huán)境優(yōu)化，完善管理制度，解決企業(yè)痛點，提高海關(guān)監(jiān)管效能，激發(fā)市場活力，為深圳外貿(mào)發(fā)展創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
