《俄羅斯報》12月23日文章，原題：通往中國之路   中俄橫跨阿穆爾河(黑龍江)跨境大橋建設工作完成已近一個月。這是一座連接布拉戈維申斯克和中國黑河市的公路橋，計劃于2020年4月正式交付使用。人們期盼這座橋已將近25年了。數(shù)十年來，中俄兩個鄰國之間的往來一直主要靠汽船、貨船、渡輪和一條冬季冰上通道。新竣工的這座大橋美麗又適宜。中國部分起始于黑河市的長發(fā)屯，終點位于阿穆爾州布拉戈維申斯克市卡尼庫爾干村。

　　阿穆爾州吸引投資局局長巴維爾·普扎諾夫表示，如今卡尼庫爾干村正準備建設大量基礎設施，目前已找到投資者并開始設計工作。投資者是兩家俄羅斯公司，準備投資70億盧布用于大橋附屬設施的建設，將建設用于臨時存儲貨物的現(xiàn)代化倉庫。不久的將來，還會在阿穆爾河畔建造汽車旅館、咖啡館和裝卸碼頭。這里還將建有為公司提供海關申報和跨境貨物運輸服務的辦公室。阿穆爾州經(jīng)濟發(fā)展和對外聯(lián)絡部第一副部長葉卡捷琳娜·基列耶娃說：“這座(俄中)大橋是國際性的。我們正與中方合作，共同讓大橋能******程度地方便使用。”

　　俄政府已通過一項專門決定，將這一地區(qū)確定為超前發(fā)展區(qū)。中方也為發(fā)展沿橋地區(qū)的企業(yè)提供一系列優(yōu)惠政策。俄遠東與北極發(fā)展部部長亞歷山大·科茲洛夫說，大橋投入使用后，阿穆爾州與中國之間的貨物周轉(zhuǎn)量可能會增長7倍——從50萬噸增至400萬噸，來自中國的游客數(shù)量可能會增至200萬人。

　　黑河市商務局代表宣兆立(音)表示，這座大橋?qū)⒔鉀Q因浮冰而造成的(冬季)運輸問題，這樣就可以全年進行貿(mào)易了。他說這還會降低物流成本，給兩國生產(chǎn)商帶來競爭優(yōu)勢。阿穆爾州州長瓦西里·奧爾洛夫表示，阿穆爾州的大豆產(chǎn)量位居全俄羅斯第一，而鄰居中國是世界主要大豆進口國之一，因此這座大橋建成對該地區(qū)非常重要。未來，不排除布拉戈維申斯克與黑河將有鐵路橋相連接的可能性。(作者亞歷山大·亞羅申科，柳玉鵬譯)